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新形势下交通运输业培训工作的创新探讨

作者:鏈?煡 时间:2017-12-18 阅读:( )

  杨华

  广西交通技师学院 广西 南宁 530000

  【关键词】 新形势;交通运输业;培训工作;创新;

  1引言

  现阶段,伴随着国内经济水平的不断提升,我国交通运输行业获得了一个发展契机。伴随着交通运输人才总量的不断增加,极大提升了交通运输工作的质量与效果,但是新形势下我国交通运输行业仍然存在着人才极度缺乏的问题。因而,做好人才开发与培养工作对于促进我国交通运输行业发展意义重大。

  对于交通运输行业的培训创新来说,其重点任务就是要不断提高交通运输行业从业人员的专业能力及相应的技术水平,同时还要不断提升从业人员的服务意识等,进而确保交通运输行业健康、快速发展。

  2交通运输业培训工作的现状分析

  随着国内交通运输行业的不断发展,我国对人才培训工作的重视程度也是逐步提高,同时在交通运输人才培养方面也投入了大量的资金。但是,在实际工作中,仍然存在着复合型专门人才紧缺以及从业人员业务水平有待提升等问题。因此,现阶段做好人员培训的创新工作刻不容缓。

  2.1培训内容和实际业务脱节

  虽然现阶段我国已制定了相关的培训政策以及资金扶持措施,但就实际培训工作而言,仍然存在着培训目标的设计、培训方式方法的选用与实际业务发展目标脱节的问题,并由此导致了资格培训内容针对性不强等问题,这对新形势下交通事业的发展起到了一定的阻碍作用。另外,部分培训内容过于偏重理论而忽略实践,进而造成培训工作与实际工作内容脱节。上述种种问题不仅造成人力、物力以及财力浪费,同时也不利于实际工作中相关问题的解决。

  2.2不注重高层次、创新型技术人才的培训

  伴随着科技水平的不断提升,交通运输业对于高层次、复合型的创新人才需求量急剧增加。但就目前的培训工作来说,仍将常规的技术培训作为工作的重点,并没有对新形势下高级创新型人才的培训工作引起重视,更谈不上高端培训的工作创新。

  2.3培训工作信息化水平亟待提升

  现阶段,我国的信息技术水平显著提升,且国内运输行业对于信息技术的应用水平越来越高,这就要求新形势下的人才培训工作必须要注重从业人员信息技术水平的提升与培训,例如:以电子政务为核心的交通运输行政管理以及相应的服务系统,更加注重信息技术的应用;物联网技术的应用促进了运输行业的飞速发展。反观我国交通运输业人才培训工作,并没有突出这一工作重点,亦未注重从业人员信息技术水平的提升。

  2.4培训效果难以检验

  相应培训工作结束后,未开展对学员学习成果以及技能水平的测试与检验。另外,因参加在职培训的人员都是成年人,培训工作结束后的检测环节也常常会出现诸如监考不严等问题,这对于培训成果的检验极为不利。甚至一些单位为了不影响工作,采用缩短培训时间以及测评环节的方式来压缩培训时间,这对从业人员的培训工作极为不利。

  3新形势下交通运输业培训工作的创新

  3.1提升培训人员对培训工作的认知程度

  当今世界,理论知识以及科学技术飞速发展,相关知识以及技术更新日新月异,如单位对职工创新培训工作没有引起足够的重视,势必会影响到单位的长远、健康发展,对我国的交通运输业的副作用也可见一斑。因而,对于新形势下交通运输业的培训工作来说,相关领导、工作人员的重视,文化育人、文化养人重要观念的树立和培养二者缺一不可。

  3.2因地制宜建立交通运输人才培训体系

  对各级交通运输主管部门领导人员来说,务必要切实担负起自身领导责任。要深入研究本地区交通运输人才现状,还要严格按照国家及交通运输部制定的文件、政策要求,结合本单位、本部门实际情况,因地制宜、因材施教,合理开展人才培训工作。

  对交通运输主管部门来说,要建立健全培训管理层面以及培训组织层面的人才培训体系,注重培训运作层面人才培训体系的建立健全。此外,还可考虑将人才培训工作作为考核指标之一,以相应的考核以及评价引起地方交通运输部门的重视。

  3.3建立健全人才选拔的激励机制

  因为我国交通运输行业从业人员基数较大,不同人员在专业类别方面也存在着较大的跨度,因而仅仅依靠自身系统内部力量难以让所有层次、所有类别的从业人员接受到针对性很强的培训。所以,各地区要按照本地交通运输从业人员的实际状况,建立健全人才学历以及相关激励机制,积极鼓励从业人员参加诸如函授、远程教育等不同类型的培训。另外,还可将培训证书作为一个工作人员的考核、晋升、奖励的重要根据。通过充分调动从业人员的积极性,促进我国交通运输业培训工作走向创新化、制度化以及科学化。

  3.4做好培训工作的前期功课

  交通运输部门在开展员工培训工作之前,要对不同职工的培训需求进行全面调查、分析和梳理,将其作为培训工作的优先环节。如此不仅可以提升培训工作的价值,还能降低培训成本。在开展培训前的调查、分析和梳理工作时,要重点关注员工与岗位、部门、组织的关联性和相关要求,同时还要就培训工作做好相应的协调工作。

  3.5创新职工培训的方式与方法

  第一,伴随着网络信息技术的不断发展,我国交通运输部门越来越注重信息技术的应用,因而在进行从业人员的培训工作时,要注重信息技术的培训。在培训过程中,要注重员工信息技术水平的提升,尤其是相关应用软件以及相应的操作系统,一定要确保培训人员熟练操作。

  第二,要注重培训方式以及方法的创新。在进行实际培训工作时,要注重远程教育、网络课堂以及相关APP教育的培训方式,这样一来可以为培训人员提供一个更加便捷、高效的学习途径。

  第三,还要提升职工学习的热情,让职工随时随地进行相应知识与技能的学习。例如:相应的运输单位可以在网站上开设“网络课堂”,将一些优秀的课堂视频以及课件等教学资源实现网络共享,为职工提供一个便利的学习条件,营造一个学习的良好氛围。

  第四,要注重创新型、复合型高精尖人才的培训工作。对于高端人才的培训工作来说,要更加注重相应的培训方式与方法。交通运输部门不仅要为这些人才的培训提供相应的技术支持,同时还要为高端人才提供一个良好的晋升空间,搭建高端人才从培训到上升的职业发展通道,提升其工作积极性、主动性和创造性。

  第五,提倡培训人员之间工作经验以及工作技能的分享,不同员工相互之间取长补短,这对于提升培训工作的质量与效果有着重要的意义。

  4结束语

  伴随着国内运输需求的不断增加,我国交通运输业获得了较快发展,对行业人才的数量、质量都提升到了一个新的高度。为适应新形势下交通运输业培训工作,交通运输部门通过分析现状,找准问题,建立健全科学、合理的培训管理机制,不断进行培训方法、培训方式的创新与改进,加强对培训工作的重视,完善人才考核体系,提升培训工作的质量,以促进我国交通运输行业的不断发展与进步。

  【参考文献】

  [1]赵光辉.我国交通人才战略的调查与思考[J].武汉交通职业技术学院学报,2007(11):16-17.

  [2]杨建芳.浅议交通运输人才培养的途径与措施[J].内蒙古公路与运输,2014(1):59-61.

  [3]谢明.交通运输行业就业教育和培训的创新机制研究[J].交通企业管理,2013(7):12-13.

  [4]刘颖.重庆交通运输行业培训体系构建研究[D].重庆:重庆交通大学,2012.

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